民航飞行员视力要求

根据民航局最新规定:放宽裸眼视力、取消身高腿长等具体要求。新版民航招飞规定究竟带来有哪些变化，一起来看看。

裸眼远视力放宽至0.1

新版《规范》将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。

有条件接受角膜屈光术术后人员，角膜屈光手术安全性和有效性在经过20余年的临床长期观察中得到证实，进行过角膜屈光术的飞行员在操纵飞机时角膜屈光手术对其的影响处于可控制、可接受、可预测水平。

因此，新版《规范》将角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下地有条件放开，比如接受角膜屈光手术后至少满6个月，并满足相关其他条件可合格。

具体要求:

1、手术时年满18周岁，且接受角膜屈光手术后至少满6个月;

2、手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围，同时不伴有其他相关病理性改变;

3、手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;

4、手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定;

5、任何一处角膜厚度不应小于460 μm;

6、双眼视功能正常，无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症，且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。

取消身高、腿长数值要求

新《规范》没有像以往一样以具体数值标注身高、腿长等标准，但并不等于取消了身高、腿长等要求，只是对于身高、腿长的要求或将更加灵活。实际招生过程中，民航各招飞单位会自行把握身高等标准，而且不同单位标准也可能不同，考生还应以民航招飞单位的招生规定为准。